Auto-Moto svijet
Čudna priča: Jedinstveni Rolls- Royce Hyperion Pininfarina nitko ne želi kupiti već 13 godina
Takva auto ekstravagancija potpuno je nedostižna običnim smrtnicima, a jedini koji si mogu priuštiti plaćanje nekoliko milijuna eura za jednog egzotu, ionako imaju džepove dublje od razina garaža u kojima drže svoje kolekcije, i samo čekaju priliku…
No, da ne mora biti uvijek tako pokazuje sljedeći primjer. Sigurno se sjećate jednokratne Pininfarinine kreacije Rolls- Royce Phantom Hyperion koja je bila premijerno prikazana na festivalu Pebble Beach Concours d‘Elegance 2008., roadster verzije britanskog super luksuznog kabrioleta Phantoma Dropheada.
Naime, taj superekskluzivni “one-off” Rolls-Royce koji je dizajnirala i ručno izradila renomirana talijanska kuća po narudžbi, jednostavno više ne može pronaći kupca.
A, budući da novac u tim krugovima kolekcionara definitivno nije problem, pitanje je zašto onda nitko ne želi kupiti Rolls-Royce Hyperion već 14 godina od predstavljanja?
Rolls- Royce Phantom Hyperion Pininfarina
AL Ain Class Motors
Još malo unazad: nakon što ga je od Pininfarine naručio poznati kolekcionar dubokog džepa Roland Hall kako bi imao Rolls-Royce kao nitko drugi, posjedovao ga je samo godinu dana, kad je auto 2009. promijenio vlasnika za 4 milijuna funti. Ako ste pomislili da bi danas, 13 godina kasnije vrijedio dvostruko, varate se.
Ekskluzivni Rolls s potpisom Pininfarine s 0 kilometara na satu doista već 13 godina nitko ne želi kupiti i već se treći put pronašao u prodaji. Sada ga je na internet tražilici mobile.de oglasila kuća AL Ain Class Motors sa sjedištem u Dubaiju, koja za njega traži 4.265.000 eura.
Vjerujemo da ga zapravo nitko ne želi u svojoj kolekciji koliko god poseban bio jer je – ružan.
Kontroverzni dizajn koji djeluje kao kineska kopija pravog Rolls-Roycea vjerojatno nikome ne sjeda toliko dobro da bi za njega platio iznos koji može potrošiti i na egzote poput Bugattija Chirona Sport, Ferrarija LaFerrari, Astona Martina Valkyrie, Paganija Huayre Roadster, Ferrari Monze SP2, Koenigsegga Regera, McLarena Speedtaila…
Čini se da u ovom slučaju poznata uzrečica “kako svaka roba ima svojeg kupca” pada u vodu…
Prema najnovim podacma Agencije za identifikacijske dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH (IDDEEA), a koji su ažurirani 3.svibnja ove godine, vozač iz sarajevske općine Stari Grad još uvijek je apsolutni rekorder po pitanju neplaćenih novčanih kazni za prometne prekšaje, piše Avaz.
Kako stoji u na stranici, vozač iz Sarajeva, prema najnovijim podacima na ime neplaćenih kazni duguje 210.024 KM.
Po pisanju Avaza, on je prije tri godine zaustavljan u Istočnom Sarajevo i tada je dugovao mnogo više. Tada mu je oduzet Fiat Punto zbog više od 350 neplaćenih naloga iz Zakona o osnovama bezbjednosti prometa (ZOOBS) na putevima u BiH.
– F. J. je upravljao neregistrovanim vozilom, bez oznaka i prije sticanja prava na upravljanje vozilom. Uvidom u službene evidencije utvrđeno je da u registru kazni ima ukupan dug od 257.163 KM – naveli su 2021. iz PU Istočno Sarajevo.
On je jedini vozač u BiH koji ima šestocifreni iznos duga.
Izvor: Avaz
Auto-Moto svijet
Normalno je da ova lampica kratko zatreperi. Ako nastavi svijetliti, to je loš znak
KADA palite dizelski automobil, normalno je da žuto kontrolno svjetlo (grijača) kratko zatreperi. Međutim, ako nastavi svijetliti, savjetuje se oprez.
Ako svjetlo indikatora treperi, to obično nije dobar znak. U ovom slučaju moguć je kvar, pojašnjavaju u ADAC-u (Njemački autoklub). Popis mogućih uzroka je dugačak. Problem s recirkulacijom ispušnih plinova (EGR), začepljenje filtera čestica… piše HAK Revija.Obično možete nastaviti s vožnjom, ali trebali biste otići u servis što je prije moguće, to je najjednostavniji savjet u ovom slučaju.
Svi dizelski motori imaju imaju konstrukcijsku karakteristiku da zahtijevaju zagrijavanje zraka prilikom pokretanja motora, odnosno kada je hladan. Tu je uloga grijača vrlo važna jer, kako im i ime govori, oni zagrijavaju zrak.
Umjesto svjećica, dizelski motori koriste žarnice. One zagrijavaju zrak za proces izgaranja. To je sada mnogo brže i uglavnom neprimjetno. No lampica je ostala i ona bi se trebala isključiti brzo nakon pokretanja vozila. Ako ostane uključena, problemi su mogući.
Duga su zadržavanja u oba smjera na graničnim prijelazima Gradina i Bosanska Gradiška, dok je na graničnim prijelazima: Izačić, Velika Kladuša i Bosanski Brod pojačan promet putničkih vozila. Duga je kolona putničkih vozila, na izlazu iz Bosne i Hercegovine na graničnom prijelazu Orašje. Na ostalim graničnim prijelazima putnička vozila za sada ne čekaju duže od 30 minuta.
Zabranjen je promet za vozila preko 5 tona najveće dozvoljene mase na graničnom prijelazu Karakaj (kod Zvornika). Teretna vozila preko 5 t preusmjeravaju se na granične prijelaze Bratunac ili Rača, dok autobusi mogu koristiti GP Šepak, stoji na stranici BIHAMKA.
Auto-Moto svijet
Lasić govorio o brzoj cesti: Struka blizu rješenja za Vitez, dionica Lot 5 gotova do kraja godine
Iako je prvobitni rok za završetak radova na dionici Lot 5 brze ceste od Viteza do Nević Polja bio do veljače ove godine, nove projekcije kažu da bi to trebalo biti do kraja godine, kazao je u srijedu u Novom Travniku v. d. ravnatelja JP Autoceste FBiH Denis Lasić.
“Uvijek ima nekih specifičnosti na terenu, na gradilištu, tako da je teško precizirati rokove. U ovoj kalendarskoj godini ova dionica bi trebala biti potpuno završena”, rekao je Lasić.
Ono oko čega je projekt mijenjan nekoliko puta na različite zahtjeve iz lokalne zajednice, dio dionice oko Poslovne zone PC 96 u VItezu, uskoro bi, najavio je Lasić, trebalo biti riješeno.
“Ove godine trebali bismo raspisati da se tender za to područje radi isto u sklopu dogovora s lokalnom zajednicom. Bez obzira na sve, moramo poštivati zahtjeve lokalne zajednice. Tu imamo određene specifičnosti, ali struka je u završnoj fazi da i to “blagoslovi”, tako da ćemo ići i u raspisivanje tog dijela”, kazao je Lasić.
U zgradi Općine Novi Travnik danas je održan sastanak koji je rezultirao potpisivanjem Sporazuma između JP Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine (FBiH) i Općine Novi Travnik.
Sastanku su nazočili ministrica prometa i komunikacija u Vladi Federacije Bosne i Hercegovine Andrijana Katić, vršitelj dužnosti ravnatelja JP Autoceste FBiH Denis Lasić, te načelnik Općine Novi Travnik Stjepan Dujo.
Sporazum ima za cilj olakšati suradnju između JP Autoceste FBiH, izvođača radova i lokalne zajednice tijekom izgradnje dijela brze ceste Lašva – Nević Polje, posebice na području LOT 5: petlja Vitez – izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje.
Izvor:Fena/Večernji
Uslijed zabrinjavajućih statističkih podataka o sigurnosti prometa na cestama, velikog broja žrtava i teško ozlijeđenih osoba u prethodnim godinama, danas počinje 2. kampanja pod nazivom “Glavu gore! Stop korištenju mobitela u prometu!” koju realizira Federalno ministarstvo prometa i komunikacija uz podršku JP Autoceste FBiH, BH Telecoma i HT Eroneta.
Rezultati istraživanja Europske unije ukazuju na to da je korištenje mobilnih uređaja prilikom upravljanja vozilom jedan od najčešćih uzroka prometnih nesreća. Koncept društvenog marketinga, koji je koncipiran sredinom sedamdesetih godina, potvrdio se kao efikasna strategija za suzbijanje nepoželjnog ponašanja sudionika u prometu te predstavlja ključni faktor u poboljšanju sigurnosti cestovnog prometa, kako u smislu preveniranja uzroka prometnih nesreća, tako i u smanjenju njihovih posljedica.
Kampanja će trajati do 30.04.2024. godine, a JP Autoceste FBiH će u sklopu svojih promotivnih aktivnosti poticati svijest učesnika u prometu o neprihvatljivosti korištenja mobilnih uređaja tokom vožnje.
Tako ćemo u periodu trajanja kampanje koristiti info display na autocesti A1 da pošaljemo poruke kojima će se skrenuti pažnju na nekorištenje mobilnih telefona na cestama Federacije BiH.
Nadležna Ministarstva unutarnjih poslova (MUP) u kantonima, kao ključna karika u lancu sigurnosti prometa na cestama, dosljedno će provoditi aktivnosti u skladu sa Zakonom o sigurnosti saobraćaja na cestama u Bosni i Hercegovini.
Svi dobro znamo da na prometne nesreće utječu tri faktora: vozilo, čovjek i cesta.
Mobitel u prometu smanjuje koncentraciju, a dovoljna je sekunda da se dogodi teška prometna nesreća.
Vozači koji po mobitelu tokom vožnje tipkaju poruke ili pretražuju po ekranu reagiraju 3 puta sporije od vozača koji nemaju mobilni uređaj u rukama za volanom.
Reakcija vozača s mobitelom u vožnji na bilo koju od prepreka ili događaja na cesti je usporenija za 2,5 sekunde, pokazala su istraživanja. Vrijeme je to u kojem vozilo pri brzini od 50 km/h prijeđe 70 metara bez kontrole vozača, ili drugim riječima širinu 12 pješačkih prelaza!
Pri brzini od 100 km/h vozilo s vozačem kojem je pažnja na mobitelu je bez kontrole skoro 150 metara. To su sekunde u kojima se dogodi nesreća koja je bez distrakcije mobilnog uređaja mogla biti izbjegnuta.
Niti jedan poziv i niti jedna poruka nije vrijedna ljudskog života.
Budite promjena koju želite vidjeti na cestama! , priopćeno je iz Autocesta FBiH.
Autor: Autoceste FBiH
Ministar prometa Kantona Sarajevo Adnan Šteta dočekao je prve putnike na Ilidži odakle je tramvaj zvanično pušten u promet.
Ovo je veliki dan za sve koji vole ovaj grad. Presretan sam što vidim zadovoljne putnike, što sam dio još jednog ogromnog projekta za naše Sarajevo. Zaslužili smo najbolje od javnog prevoza, ovi tramvaji to zaista jesu. Novcem svih građana su kupljeni, čuvajmo ih i neka nam traju, poručio je ministar Šteta.
Novi sarajevski tramvaji opremljeni su suvremenom opremom, radi se o niskopodnim vozilima kapaciteta 180 putnika, uz 79 sjedećih mjesta. Posjeduju klima uređaje, sustav za brojanje putnika, wi-fi, USB priključke za mobilne telefone i u potpunosti su prilagođeni osobama s invaliditetom.
Video nadzor unutar i izvan vozila omogućit će veću sigurnost putnika i sigurnosnu kontrolu u vozilima.
Stolice, koje se nalaze u tramvaju, izabrali su građani Kantona Sarajevo na Danu otvorenih vrata Ministarstva prometa KS.
Građane smo uvijek pitali šta je potrebno, sa strukom smo analizirali sva moguća rješenja i donosili odluke, jer moj poslodavac su svi građani Kantona Sarajevo. Zahvaljujući svim prijedlozima, neumornom radu mnogih uključenih strana, mi danas imamo novu prugu, nove linije, nove trolejbuse, nove tramvaje.. i ne stajemo ni dalje, dodao je ministar Šteta.
Isporuka tramvaja odvija se u skladu s planiranom dinamikom.
Plan je da u travnju u prometu bude još dva, u svibnju još četiri tramvaja, a preostalih šest u lipnju, srpnju i kolovozu.
Na taj način će do početka sljedeće školske godine svih 15 tramvaja, biti u prometu.
Na novim sarajevskim tramvajima neće biti reklama, zaključio je Šteta.
Tramvaji su prošli ispitivanja i testiranja, koja će biti prilagođena na sve tramvaje pri isporuci i primopredaji tramvaja kako bi po završetku primopredaje odmah mogli biti u saobraćaju. U ranijem periodu vozači tramvaja su prošli obuke s predstavnicima kompanije Stadler u Poljskoj i u Sarajevu.
Podsjećamo, sa švicarskom kompanijom Stadler u decembru prošle godine potpisan je ugovor o nabavci i dodatnih 10 tramvaja čiji se početak isporuke očekuje krajem sljedeće godine, stoji na stranici Vlade KS.
Auto-Moto svijet
Potpisan Memorandum o integraciji sistema elektronske naplate cestarine između BiH i Srbije
U Beogradu je danas potpisan Memorandum o poslovnoj suradnji u cilju integracije sustava za elektronsku naplatu cestarine između Bosne i Hercegovine i Srbije, priopćili su iz Autocesta FBiH.
Kako stoji u priopćenju, ugovor su potpisali direktori javnih preduzeća JP Autoceste FBiH, Putevi Srbije i Autoputevi RS, Denis Lasić, Zoran Drobnjak i Nedeljko Ćorić.
Svečanom popisivanju Memoranduma prisustvovao je i ministar građevinarstva, prometa i infrastrukture u Vladi Srbije Goran Vesić.
Dolaskom nove Uprave JP Autoceste FBiH poseban fokus je stavljen na elektronsku naplatu cestarine i na povećanje sigurnosti prometa i smanjenje gužve na autocestama.
Nakon što su korisnici pozitivno reagirali na nove mogućnosti elektronske naplate cestarine koji se ogleda u jedinstvenom TAG uređaju za autocestu u cijeloj Bosni i Hercegovini, te potpisanog Memoranduma o poslovnoj suradnju s HAC-om u Hrvatskoj, u konzultacijama i u dogovoru s federalnom ministricom prometa i komunikacija proširili smo ovaj projekt i s Putevima Srbije i tako nastavili s dobrom praksom unaprjeđenja kvalitete usluga na zadovoljstvo krajnjih korisnika u regiji, izjavio je Denis Lasić, v.d. direktor JP Autoceste FBiH.
U narednom periodu formirat će se radna grupa koja će proći kroz tehničke karakteristike naplatnih sustava i fizičko testiranje kako bi sustav prioritetno bio u funkciji, stoji u priopćenju Pressa JP Autocesta FBiH.
Federalno ministarstvo trgovine priopćilo je da je od 9.ožujka ponovo dostupna unaprijeđena i redizajnirana mobilna aplikacija za praćenje cijena naftnih derivata „FMT FBiH oil info“. Aplikacija je trenutno dostupna za android telefone, dok bi verzija za ostale mobilne telefone trebala biti završena u narednim danima, priopćeno je iz Ministarstva.
– Mobilnom aplikacijom, koja u realnom vremenu preuzima podatke iz navedene eOPC aplikacije, omogućeno je svim građanima da raspolažu sveobuhvatnim i pravovremenim informacijama o cijenama goriva na benzinskim pumpama u Federaciji. Aplikacija sadrži cijene naftnih derivata na izabranom lokalitetu poredane od najnižih do najviših, a uvažavajući zahtjeve korisnika, omogućeno je i biranje informacija o cijenama goriva za više općina istovremeno – navode iz Federalnog ministarstva trgovine.
Dodaju da nova verzija aplikacije pruža više informacija o benzinskim pumpama kao što je posjedovanje punjača za električna vozila, praonice, parkinga za kamione, dječije igraonice i slično. Uneseno je i radno vrijeme pumpi za svaki dan u tjednu. Korisnicima aplikacije omogućena je mapa do odabrane benzinske pumpe.
Pojednostavljena je i forma za prijavljivanje nepravilnosti u iskazanoj cijeni na fiskalnom računu i obavijesti o promjeni cijena i drugih nepravilnosti.
– Potrošači korištenjem ove aplikacije imaju relevantnu informaciju za kupovinu po najnižim cijenama u ponuđenom aktuelnom rasponu i tako na najefikasniji način ostvaruju svoje autonomno pravo izbora, odnosno uštedu pri kupovini. Projekat Federalnog ministarstva trgovine eOPC.fmt.gov.ba omogućava poticanje tržišnog natjecanja u oblasti maloprodaje naftnih derivata u Federaciji BiH, olakšava rad kontrolnih organa i zaštitu prava i interesa potrošača – poručili su iz Federalnog ministarstva trgovine.
Na Tjentištu je danas počela izgradnja trase magistralnog puta Gacko-Foča, poddionica Tjentište-Brod na Drini i mosta preko ove rijeke, koji će omogućiti bolju vezu Hercegovine sa ostatkom Republike Srpske i veće iskorištavanje turističkih kapaciteta.
Riječ je o investiciji u vrijednosti više od 36 miliona KM sredstava Vlade Republike Srpske i Javnog preduzeća “Putevi Republike Srpske”.
Početak izgradnje su, u prisustvu predsjednika Vlade Republike Srpske Radovana Viškovića, ozvaničili ministar prometa i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović i vršilac dužnosti direktora “Puteva Republike Srpske” Milan Dakić.
Ovo je infrastrukturni prioritet Republike Srpske, rekao je Višković novinarima na Tjentištu.
Buduća prometnica, koja će put Foča-Šćepan Polje spojiti sa Tjentištem, bit će duga 11 kilometara i omogućit će da se od Foče do Tjentišta putuje 15 do 20 minuta.
Na petom kilometru dionice gradit će se i most preko rijeke Sutjeske dužine 98 metara.
Time će se skratiti veza Hercegovine s ostatkom Republike Srpske, kao i crnogorskog i hrvatskog primorja sa Srbijom.
Put dolinom rijeke Sutjeske omogućit će bolje iskorištavanje turističkih kapaciteta, kako općine Foča, jer će povezati kanjon rijeke Tare i rafting turizam sa Nacionalnim parkom “Sutjeska”, tako i šireg područja povezivanjem Herceg Novog, Dubrovnika i Trebinja sa Fočom, Višegradom i dalje sa Srbijom.
Nova prometnica od Foče do Tjentišta, kako je ranije rečeno, umjesto preko planinskog prevoja Prijeđel, kuda sada ide uski i krivudavi put, vodit će dolinom rijeke Sutjeske, i to starom trasom nekadašnje pruge.
Novi put spajat će se mostom preko Drine s prometnicom Foča-Šćepan Polje, za koju je krajem veljače sa predstavnicima kineske kompanije “CRBC” potpisan Memorandum vrijedan oko 100 miliona eura, piše SRNA, prenosi BHRT.
U nedjelju patron župe i proslava 50. obljetnice osnutka župe Svetog Duha Nova Bila
Župa Svetog Duha u Novoj Biloj ove godine slavi 50 godina postojanja. Tim povodom iz travničke župe u Novoj Biloj pozivaju...
Hrvatsko veleposlanstvo u BiH poziva birače iz inozemstva na registraciju za izbore za Europski parlament
Predsjednik Republike Hrvatske raspisao je izbore za članove u Europski parlament iz Republike Hrvatske. Izbori će se održati na biračkim...
Viteški Napredak otvorio večerašnji 23. Večernjakov pečat
Članovi Hrvatskog kulturnog društva Napredak podružnica Vitez na početku Večernjakova pečata sa završnim kolom iz opere Ero s onoga svijeta...
Večernjakov pečat dodijelio nagrade, za Osobu godine u BiH proglašena Borjana Krišto
Večernjakov pečat je po 23. put dodijelio nagrade onima koji su svojim radom i djelima obilježili proteklu godinu u Bosni...
Vaterpolisti Juga u finalu Eurokupa
VATERPOLISTI dubrovačkog Jug Adriatic osiguranja plasirali su se u finale Euro kupa pobijedivši u petak na riječkom bazenu Kantrida španjolski...
Izglasana nova hrvatska vlada, 79 zastupnika bilo je za
HRVATSKA je večeras dobila 16. vladu od neovisnosti, Hrvatski sabor izglasao je povjerenje novoj, trećoj Vladi koju će voditi aktualni...
UZ 17. SVIBNJA: I HT Eronet podsjeća na značaj digitalnih inovacija za održivi razvoj
Sedamnaesti se svibnja u svijetu obilježava kao Svjetski dan telekomunikacija i informacijskog društva, a ove se godine odvija pod motom:...
Turistička ponuda srednje Bosne predstavljena u Zagrebu
U prostorijama Kulturno-informativnog centra (KIC) Veleposlanstva Bosne i Hercegovine u Zagrebu, predstavljena turistička destinacija Srednje Bosne. Uz prisustvo mnogobrojnih veleposlanika...
