I dok danas imamo vijest kako su asfaltirani radovi na poddionici Buna – Počitelj u potpunosti završeni čime je BiH dobila nova 7,2 kilometra autoceste na Koridoru 5C, potvrđeno što je svakako pozitivna vijest malo drugačija situacija kada je u pitanju dionica izuzetno prometne magistralne ceste Lašva – Travnik putem koje dnevno promet prelazi brojku od 20.000.

Naime tjednima, ako ne i više od mjesec dana došlo je do “struganja asfalta” od strane onih koji bi trebali ponovno renovirati spomenutu dionicu i već stanovnici i svi oni koji prometuju ovom opterećenom prometnicom izražavaju otvoreno nezadovoljstvo zbog ovakvog pristupa obnovi i onako lošeg asfalta na ovoj dionici.

Danima se tu nitko ne pojavljuje, a vožnja ovakvom cestom postaje prava avantura i zapravo je pitanje vremena kada će netko stradati na ovoj prometnici.

Dovoljno je veliko nezadovoljstvo što se već godinama, neki će u šali reći i čitavo “stoljeće” obećava izgradnja brze ceste Lašva – Nević Polje, a sada imamo i jedan ružan i bahat odnos prema prometnoj infrastrukturi u Središnjoj Bosni što najbolje možete vidjeti na fotografijama.

I tako još jednom dok su Hercegovina, Sarajevo , Zenica i Banja Luka velika cestovna gradilišta, Središnjoj Bosni uglavnom su namijenjene “mrvice”, a politika koja bi to trebala rješavati bavi se besmislenim stvarima gotovo nebitnim za stvarni život ovoga dijela Bosne.

Centralna.ba