Tužilaštvo Hercegovačko-neretvanske županije oglasilo se o tragičnoj nesreći koja se dogodila 24.rujna prošle godine kada je stradala obitelj Krstić iz Mostara.
U nesreći su učestvovala četiri putnička motorna vozila marke BMW X5, BMW 3, Mercedes i Renault Scenic, a posljedicom koje nezgode su u vozilu Renault Scenic smrtno stradale tri osobe inicijala B.K., M.K. i jedno maloljetno dijete, a u vozilu „BMW X5“ jedna smrtno stradala osoba inicijala M.P., te je više osoba zadobilo teške tjelesne ozljede.
Tužilaštvo HNŽ je stručno i na profesionalan način, odmah po saznanju, poduzelo sve zakonom propisane mjere i radnje, pa je zajedno sa PU Mostar, PS za SP Mostar obavljen uviđaj na mjestu događaja, saslušani su brojni svjedoci, prikupljena je neophodna dokumentacija, te provedena sva potrebna vještačenja (obdukcija tijela smrtno stradalih osoba, vještačenje tehničke ispravnosti vozila, prometno-tehnička, vještačenje alkohola u krvi, medicinska i ostala potrebna vještačenja), a sve s ciljem potpunog rasvjetljavanja svih okolnosti koje su dovele do ove nezgode sa tragičnim posljedicama, navode iz Tužilaštva HNŽ.
Na temelju uvida u kompletnu dokumentaciju prikupljenu od strane PU Mostar, PS za SP Mostar, te na temelju izjava svih saslušanih svjedoka — sudionika prometne nezgode koji su bili u mogućnosti dati izjave, kao i predstavnika oštećene obitelji i na temelju svih provedenih vještačenja, odlučeno je da se neće provoditi istraga u ovom predmetu protiv M.P. zbog krivičnog djela „Teška krivična djela protiv sigurnosti javnog prometa” iz čl. 336. st. 2. Krivičnog zakona Federacije Bosne i Hercegovine u vezi sa KD „Ugrožavanje javnog prometa” iz čl. 332. st. l. istog Zakona, iz razloga postojanja drugih okolnosti koje isključuju kazneno gonjenje – smrt počinitelja, odnosno iz razloga što je M. P., iz Čitluka, koji je dana 24.09.2022. godine upravljao putničkim motornim vozilom marke „BMW X 5″ iz pravca Mostara u pravcu Čapljine, a da je pretjecanje otpočeo na mjestu gdje pretjecanje nije dopušteno i gdje nisu postojali uvjeti za sigurno pretjecanje, čijim nepropisnim radnjama pretjecanja je prouzročena prometna nezgoda, a koji je neposredno nakon prometne nezgode, nakon što je prebačen radi ukazivanja liječničke pomoći u Sveučilišnu kliničku bolnicu Mostar, u istoj i preminuo.
Postupajuća tužiteljica je u tijeku postupka saslušala veći broj svjedoka, detaljno u svojoj odluci opisala i analizirala njihove izjave, te cijenila kako pojedinačno tako i u njihovoj međusobnoj povezanosti, a čiji sadržaj je detaljno naveden u predmetnoj Naredbi o neprovođenju istrage.
Iz iskaza svjedoka-očevidaca proizlazi da nije bilo nikakve „paralelne vožnje” dva vozila iz suprotnog pravca, nego je bilo samo jedno pretjecanje i to u trenutku neposredno pred prometnu nezgodu, na samom početku tunela ili u tunelu Zaton, gdje je prema prostorno vremenskoj analizi početak lica mjesta prometne nezgode od tunela Zaton u kojem je započeto pretjecanje do mjesta gdje se zaustavilo vozilo „BMW X5″ na makadamskom proširenju.
