- oglas -

Postoje ljudi koji uče nogometaše kako se voze superautomobili!

Pročitajte i ovo

Realiziran prvi dio projekta ,,Pjesmom od Bosne do Slavonije”

Limena glazba ,,Lašva’’ Nova Bila, Osječki puhački orkestar i Vokalni sastav Lašvanske dive u subotu 24. rujna održali su zajednički koncert na Trgu...

SIP BiH izrekao prvu kaznu zbog trgovine biračkim mjestom

Navodi se da je Ademir Alibašić bio kandidat SDA 2016. godine, a da je u ime SNSD-a imenovan kao...
- Advertisement -

Zaboravite na trenutak osnovne životne probleme poput vaše rate kredita ili najavljenog poskupljenja namirnica i okrenite se malo luksuznim stvarima o kojima većina može samo sanjati: superautomobilima! Da, i bogati plaču. Lako je s hrpom novca kupiti koji superautomobil, dva ili pet, ali treba ih znati svladati kad si mlad i neiskusan. To je već malo teži problem. Naravno, samo za one koji ih posjeduju, poput recimo vrhunskih mladih nogometaša. Prodavatelji luksuznih automobila, nasuprot tome, mora da nimalo ne očajavaju kad se god najavi potpisivanje nekog unosnog ugovora koji bi trebao nekog talentiranog  mladića torpedirati u društvo potkoženih kupaca superauta.

- Advertisement -

Nogometaši i luksuzni automobili. Možemo li ih kriviti? Nikako, i vi biste vjerojatno tako postupali da ste na njihovom mjestu. Primijećeno je, međutim, da miješanje tek pristiglog bogatstva i neiskustva u jedan koktel ne bude uvijek recept koji ima dobar okus. Sedam godina ranije, tada 23-godišnji Cristiano Ronaldo kojeg ne moramo posebno predstavljati, je izgubio kontrolu nad svojim 599 GTB Ferrarijem u tunelu pokraj Manchestera. Rezultat nije bio ugodan, po auto. Srećom, Cristiano je ostao živ i zdrav pa je malo poslije imao priliku slupati i svoj drugi automobil. Nesretnik se prije toga zvao Pagani Huayra. Lijepo li je biti Cristianov auto.

Jesus Navas je jedan od rijetkih nogometaša koji se ističe po tome da mu strast nisu skupocjeni auti

Nije on jedini mladac kojem se omakne prometna nesreća, daleko od toga. Nedavno je Diafra Sahko, iz West Ham Uniteda, sa svojih 26 godina mladosti upoznao svoj Lamborghini Huracan sa zidom. Nije to ništa neobično, reći ćete, nesreće se događaju. Svakako, no psiholozi su primijetili da ima dobar broj nesreća koji imaju zajedničko to da ih skrive mladi bogataši i da je u pitanju uvijek neki supersnažni automobil.


Postoje i kompanije koje se bave psihologijom sportaša i koje zamjećuju neke stvari iz te domene. Bradley Busch, psiholog i osnivač jedne takve (InnerDrive), tvrdi da je za mlade igrače između 20 i 23 godine starosti vjerojatnije da će sudjelovati u nekoj automobilskoj nesreći. Objašnjava da igrač Premier lige jednom tjedno doživljava veliku navalu adrenalina kad se pojavljuje pred stadionskim mnoštvom i da može postati pomalo ovisan o tom adrenalinu pa će ga pokušati oživjeti u drugim situacijama. Primjerice, kod vožnje. Uz to, složit ćemo se, brža vožnja sama po sebi itekako podatno djeluje na raspoloženje i bez da smo iskusili čari klicajućeg mnoštva sa stadiona.

S tim se slaže i Spencer Hidge, koosnivač i izvršni direktor Premier Sports Networka, koji smatra da je ključ svega vježba. Njegovo mišljenje su poduprli i u Premier ligi pa su pa su amenovali njegovu ideju da on zajedno s HG Owenom, inače preprodavačem luksuznih automobila, kreira prvi specijalni vozački tečaj za nogometaše. Tečaj se sastoji od toga da igrače vode u Millbroock u Bedfordshireu gdje ih poučava Ivan Thompsett, osnivač Total Car Controla.

Prizor koji inicijatori iz teksta nastoje izbjeći

Thompsett je odlučio povezati ono što igrači koriste na terenu i primijeniti to isto kod vožnje – kontrolu, svjesnost, planiranje, promatranje i balansiranje. Plan mu nije uopće loš. Thompsett je inače iskusan u poučavanju mladih vozača kako da što bolje svladaju svoje skupe aute. Tako je prikupio iskustvo koje će primjenjivati na nogometaše. Ono što je primijetio jest da mladi vozači pokazuju znakove premalo promatranja, previše agresije i puno više optimizma i samopouzdanja, nego talenta.

Thompsett smatra da je sve u stavu i pristupu pa zato uči nogometaše da automobil promatraju kao produžetak svog tijela, kojeg mogu kontrolirati i razumjeti, a ne produžetak ega. Moramo primijetiti da bi takav, itekako  koristan, pristup trebao odzvanjati u ušima apsolutno svima, ne samo mladim bogatašima.

Najnovije vijesti

Realiziran prvi dio projekta ,,Pjesmom od Bosne do Slavonije”

Limena glazba ,,Lašva’’ Nova Bila, Osječki puhački orkestar i Vokalni sastav Lašvanske dive u subotu 24. rujna održali su zajednički koncert na Trgu...

SIP BiH izrekao prvu kaznu zbog trgovine biračkim mjestom

Navodi se da je Ademir Alibašić bio kandidat SDA 2016. godine, a da je u ime SNSD-a imenovan kao predsjednik biračkog odbora. Središnje izborno povjerenstvo...

Plenković u Livnu podržao Krišto: Večeras smo u gradu buduće predstavnice hrvatskoga naroda u Predsjedništvu BiH

Predizborni skup HDZ-a BiH i stranaka Hrvatskog narodnog sabora održao se večeras u prepunoj sportskoj dvorani “Dalibor Perković Dali” u Livnu. Pored zajedničke kandidatkinje...

VITEZ: Započeli radovi na proširenju dječjeg igrališta iza Konzuma

Danas su u Vitezu započeli radovi dodatnog uređenja i proširenja dječjeg igrališta „iza Konzuma“, a kao dio projekta P.A.R.K.- Pokreni, aktiviraj, radi, kreiraj, čiji...

Povezane vijesti